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新闻中心 | 济南要闻
西客站片区4条路即将完工
6月底，举世瞩目的京沪高铁将通车，四面八方的旅客抵达济南西站后，如何尽快疏导成为关键。记者今天从黄河路桥工程公司西客站施工现场获悉，车站区域内齐鲁大道、烟台路、顺安路、日照路4条主干道将于6月15日前全部完工，目前正在铺设最后一层沥青面层。
西客站片区部分道路完工 “西客站片区有8条主干道，其中我们负责齐鲁大道、顺安路、日照路、烟台路的建设。现在齐鲁大道正在进行最后一层沥青路面的铺设。”黄河路桥副总经理杨中生介绍，“齐鲁大道面层施工完成后，就马上对烟台路等其他3条道路开铺沥青，15日前，肯定能全线贯通。” 记者在现场看到，除了铺设沥青，工人们也正在加紧完善两侧人行步道。同时，西客站片区部分路段已具备通行条件。“施工人员将抢抓工期，打通交通瓶颈，完善西客站片区的交通体系，确保旅客快捷出入。”杨中生告诉记者，“指挥部原来要求是6月20日完工，我们内部要求6月15日前加班加点把这4条路完成。” 初期客流将通过西广场疏导 “现在，济南西站东侧广场离完工还需很长时间，所以京沪高铁初期客流主要通过西广场疏导。”杨中生说，西客站片区8条市政道路中，齐鲁大道与烟台路及顺安路组成“之”字形路网，是自经十西路进入济南西站候车厅的必经之路。 京沪高铁通车后，旅客既可以从西广场乘坐公交、出租、私家车进出站，也可以乘坐出租、私家车通过落客平台进出站。“道路设计的通行标准完全能够满足济南西站客流疏导要求。”杨中生说，比如齐鲁大道，南起经十路，北至清源路(原名清河南路)，长2950米，宽50米，其中两侧快车道各宽11.5米。 道路引入石材，寿命能达10年 “这几条路我们按照高标准建设。最终的目标是申请国内道路施工最高荣誉——— 中国市政工程金杯奖。”杨中生表示，在道路施工材料的选择上，用石材代替了原来的水泥混凝土，两侧人行道的花砖也都改成纯石材，效果更好。“虽然引入石材道路造价会提升3倍多，但道路寿命也更长，能达到10年左右。”杨中生说。 |
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